Cuernavaca, Mor., octubre de 2026.- Tras el paro y bloqueos registrados ayer lunes 26 de octubre por organizaciones de transportistas en Morelos y en distintos puntos del país, el Gobierno del Estado exigió este martes al Congreso local frenar los abusos en el cobro de grúas y corralones.
En conferencia de prensa en el Salón Bicentenario de Palacio de Gobierno, la gobernadora Margarita González Saravia informó que su administración presentó hace varios meses una iniciativa para regular el uso y establecer un tabulador de tarifas a nivel estatal, la cual permanece sin dictaminar en comisiones legislativas desde agosto.
«Nosotros desde hace unos meses presentamos esta reforma de regulación en los corralones al Congreso porque sabemos que hoy en día es un abuso tremendo el servicio que otorgan no solo a los transportistas sino a todos los automovilistas», declaró la mandataria.
El dato del abuso:
La gobernadora detalló que durante la movilización del lunes, los transportistas denunciaron cobros que superan los 100 mil pesos por el arrastre y resguardo de una sola unidad. En algunos casos, los propietarios optan por abandonar el vehículo porque resulta más costoso sacarlo del corralón que comprar uno nuevo.
«En algunos establecimientos los cobros son tan elevados que recuperar un automóvil puede costar más que comprar uno nuevo, situación que calificó como injusta y absurda», advirtió.
Precisó que el problema no afecta únicamente al transporte de carga, sino a cualquier ciudadano cuyo vehículo —desde motocicleta hasta camioneta o unidad del transporte público— sea trasladado a estos depósitos, cuya administración corresponde a los municipios.
El llamado al Congreso:
González Saravia urgió a las y los diputados a agilizar el análisis y aprobación de la iniciativa para establecer tarifas homologadas y reguladas en todo Morelos, a fin de evitar cobros desproporcionados y proteger la economía de las familias.
«Por ello, consideró necesario establecer tarifas reguladas a nivel estatal y expresó su confianza en que el Congreso local atienda la iniciativa a la brevedad, a fin de evitar abusos», señaló.
El Gobierno estatal indicó que esta regulación forma parte de las acciones para atender una de las principales demandas del sector transportista, relacionada con la inseguridad en carreteras y los costos excesivos en servicios de arrastre.